- 发布日期：2024-10-06 23:31 点击次数：132
Dirk Adelmann表示：“欧洲的城市车市场规模并不大；Fortwo最好的一年销量也只有10万辆左右，但这并不足以证明采用该平台的合理性。我们绝对不想生产一款没人赚钱的汽车，因为这样的车型不会长久。我们希望这款车对我们自己、对零售商，最终也对消费者来说都是一个有利可图的项目。”
根据谍照来看，新车整体造型更加具有流线样式的设计感，与MEGA相比，新车取消了双A柱设计，并采用了大角度倾斜的前风挡玻璃；车顶线条呈现弧形从车头延伸至车尾部，与车尾D柱相结合，车尾部的全包式结构则与理想MEGA如出一致，像极了一个固定式的大尺寸后扰流板。此外，新车也将采用了全新设计的半封闭式轮圈、隐藏式车门把手等，进一步降低该车的风阻系数。
7月30日，国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，海关总署出席并介绍海关工作有关情况。海关总署综合业务司负责人林少滨在发布会表示，区域协调发展是实现高质量发展的内在需求。从外贸发展角度看，受益于国家区域协调发展战略的实施，区域外贸发展不断向着更加均衡、更高层次、更高质量的方向发展，各个地区呈现出来的也是各有特点、优势互补、各展所长。
林少滨介绍，东部地区勇挑重担，贡献了我国七成以上的外贸增量。中西部地区加快发展，进出口年均增速高于全国整体4.5个百分点。东北三省进出口连创新高，2023年达到1.23万亿元的历史最高值。今年上半年，东部、中西部和东北三省进出口全部实现增长。
“特别要指出的是京津冀、长三角、粤港澳大湾区发挥了外贸动力源的重要作用。”林少滨说。
林少滨表示，京津冀区域外贸总量跨过了两个万亿级台阶，2023年达到5.03万亿元的历史新高。长三角区域以不到全国4%的国土面积创造了超过全国1/3的进出口值，粤港澳大湾区产业集群优势突出，2023年大湾区内地9市出口了我国近五成的家用电器、近八成的3D打印机和超过九成的无人驾驶航空器。
林少滨还介绍，海关总署针对不同区域的特色优势，因地制宜、分类施策。例如，针对京津冀地区的生物医药、集成电路、人工智能等重点产业发展，为重点企业建立统一的“绿色通道”；大力促进粤港澳大湾区通关便利化，持续推进“组合港”“一港通”改革，让内河码头和枢纽海港联通起来，通过河流，把“出海口”连到企业的“家门口”，以顺德出口家电为例，物流时长由原来的7天缩短到2天左右。
林少滨表示，下一步，我们将根据党的二十届三中全会提出的区域协调发展战略部署，出台更多更优的针对性措施，与大家一起，共同绘就一幅覆盖东中西、协调南北方的区域协调发展的恢宏画卷。
南方+记者 段江含股权质押股票